2024-жылы экспорттун негизги бөлүгүн көтөрө турган аймак - Түштүк-Чыгыш Азия, ошондуктан 2025-жылга карата болжолдо Түштүк-Чыгыш Азия артыкчылыктуу деп эсептелет. 2024-жылы аймактык экспорт рейтингинде LLDPE, LDPE, баштапкы формадагы PP жана блоктук сополимерлештирүү боюнча биринчи орунда Түштүк-Чыгыш Азия турат, башкача айтканда, полиолефин продукцияларынын 6 негизги категориясынын 4үнүн негизги экспорттук багыты - Түштүк-Чыгыш Азия.
Артыкчылыктары: Түштүк-Чыгыш Азия Кытай менен суу тилкеси болуп саналат жана узак мөөнөттүү кызматташуу тарыхына ээ. 1976-жылы АСЕАН аймактагы өлкөлөрдүн ортосунда туруктуу тынчтыкты, достукту жана кызматташтыкты өнүктүрүү максатында Түштүк-Чыгыш Азияда достук жана кызматташтык келишимине кол койгон жана Кытай расмий түрдө 2003-жылдын 8-октябрында келишимге кошулган. Жакшы мамилелер сооданын пайдубалын түптөгөн. Экинчиден, Түштүк-Чыгыш Азияда акыркы жылдары Вьетнамдын Луншань мунай химиялык заводунан тышкары, бир нече ири масштабдуу полиолефин заводдору өндүрүшкө киргизилген жана ал кийинки бир нече жылда төмөн бойдон калат деп күтүлүүдө, бул сунуштоо боюнча кооптонууларды азайтат жана анын суроо-талап айырмасы узак убакытка чейин сакталат. Түштүк-Чыгыш Азия ошондой эле кытай соодагерлеринин продукция экспортун көбөйтүү үчүн артыкчылыктуу аймак болуп саналат жана эң сонун туруктуулукка ээ.
Кемчиликтери: Түштүк-Чыгыш Азия жалпысынан Кытай менен жакшы мамиледе болгону менен, чакан аймактык тирешүүлөр дагы эле сөзсүз болот. Көп жылдар бою Кытай бардык тараптардын жалпы кызыкчылыктарын камсыз кылуу үчүн Түштүк Кытай деңизиндеги жүрүм-турум кодексин жайылтууга умтулуп келген. Экинчиден, соода протекционизми дүйнө жүзү боюнча күч алууда, мисалы, Индонезия декабрь айынын башында Сауд Арабиясынан, Филиппиндерден, Түштүк Кореядан, Малайзиядан, Кытайдан, Сингапурдан, Таиланддан жана Вьетнамдан келген полипропилен гомополимерлерине каршы демпингге каршы тергөө жүргүзө баштаган. Ата мекендик компанияларды коргоо үчүн жана ата мекендик компаниялардын өтүнүчү боюнча иштелип чыккан бул кадам бир гана Кытайга эмес, импорттун негизги булагы болгон өлкөлөргө багытталган. Импортту толугу менен алдын ала албаса да, импорттук баалардын белгилүү бир деңгээлде төмөндөшү сөзсүз жана Кытай 2025-жылы Индонезияда демпингге каршы тергөө жүргүзүүгө да сергек болушу керек.
Жогоруда биз полиолефин продукцияларынын алдыңкы алты категориясынын төртөөсүн Түштүк-Чыгыш Азия ээлей турганын, ал эми калган эки продукция биринчи орунда турганын айтып өттүк: Африка, ЖКПЭ экспортунун эң көп саны бар өлкө жана Түндүк-Чыгыш Азия, ППЭ экспортунун башка түрлөрүнүн эң көп саны бар өлкө. Бирок, Түндүк-Чыгыш Азия менен салыштырганда, Африка ЖКПЭ жана блоктук сополимерлешүү боюнча экинчи орунда турат. Ошондуктан, редакторлор Африканы артыкчылыктуу багыттардын тизмесинде экинчи орунга коюшту.
Артыкчылыктары: Кытай Африка менен терең кызматташтык интеграциясына ээ экени жана Африкага бир нече жолу жардамга келгени белгилүү. Кытай менен Африка муну достукка терең негиз салган ар тараптуу стратегиялык өнөктөштүк деп аташат. Жогоруда айтылгандай, соода протекционизми дүйнө жүзү боюнча күч алууда, азыркы учурда Африка Батыштын темпин ээрчип, Кытайга каршы мындай чараларды көрбөй калышы ыктымал жана өзүнүн суроо-талап жана сунуш жагдайы боюнча, ал учурда мындай чараларды ишке ашырууну колдобойт. Африканын полипропилен өндүрүш кубаттуулугу учурда жылына 2,21 миллион тоннаны түзөт, анын ичинде быйыл Нигерияда жылына 830 000 тонна завод ишке киргизилди. Полиэтилен өндүрүш кубаттуулугу жылына 1,8 миллион тоннаны түзөт, анын ичинен ЖКПЭ жылына 838 000 тоннаны түзөт. Индонезиядагы кырдаалга салыштырмалуу Африканын полипропилен өндүрүш кубаттуулугу Индонезияга караганда 2,36 эсе гана жогору, бирок калкы Индонезияга караганда 5 эсе көп, бирок Африканын жакырчылык деңгээли Индонезияга салыштырмалуу салыштырмалуу жогору экенин жана керектөө кубаттуулугу табигый түрдө төмөндөтүлгөнүн белгилей кетүү керек. Бирок узак мөөнөттүү келечекте бул дагы эле чоң потенциалга ээ рынок.
Кемчиликтери: Африканын банк тармагы өнүккөн эмес жана эсептешүү ыкмалары чектелүү. Ар бир тыйындын эки тарабы бар жана Африканын артыкчылыктары да анын кемчиликтери болуп саналат, анткени келечектеги потенциалды далилдөө үчүн дагы эле убакыт талап кылынат, бирок азыркы суроо-талап дагы эле чектелүү, жогоруда айтылгандай, керектөө күчү дагы эле жетишсиз. Ал эми Африка Жакынкы Чыгыштан көбүрөөк импорттойт, бул биздин өлкөнү чектелүү мүмкүнчүлүктөр менен калтырат. Экинчиден, Африканын пластик калдыктары менен иштөө мүмкүнчүлүгү чектелүү болгондуктан, жылдар бою ондогон өлкөлөр пластикалык чектөөлөрдү жана тыюу салууларды киргизишкен. Учурда жалпысынан 34 өлкө бир жолку колдонулуучу желим баштыктарга тыюу салды.
Түштүк Америка үчүн Кытай негизинен полипропиленди экспорттойт, ушул жылдын январынан октябрына чейинки экспорттук түзүмдө Түштүк Америка баштапкы полипропилен экспорту боюнча экинчи орунда, полипропилендин башка түрлөрү боюнча үчүнчү орунда жана блоктук сополимерлештирүү экспорту боюнча үчүнчү орунда турат. Полипропилен экспорту боюнча алдыңкы үчтүккө кирет. Түштүк Америка Кытайдын полипропилен экспортунда орунду ээлей турганын көрүүгө болот.
Артыкчылыктары: Түштүк Америка өлкөлөрү менен Кытайдын тарыхтан калган терең карама-каршылыктары дээрлик жок, Кытай менен Бразилиянын айыл чарба жана жашыл энергия жаатындагы кызматташтыгы барган сайын тыгыз болуп баратат, Түштүк Американын негизги өнөктөшү болгон АКШ Трамп бийликке келгенден бери дүйнөлүк товарларга тарифтерди киргизүү менен Түштүк Американын соодасында белгилүү бир ажырым жаратты. Түштүк Америка өлкөлөрүнүн биздин өлкө менен кызматташуу демилгеси да күн сайын өсүп жатат. Экинчиден, Түштүк Америкадагы орточо рыноктук баа биздин өлкөдөгү орточо рыноктук баадан көптөн бери жогору жана аймактык арбитраждык Windows үчүн чоң мүмкүнчүлүктөр бар, алар бир топ киреше алып келет.
Кемчиликтери: Түштүк-Чыгыш Азия сыяктуу эле, Түштүк Америкада да соода протекционизми бар жана быйыл Бразилия импорттолгон полиолефиндерге 12,6% дан 20% га чейин тарифтерди киргизүүдө алдыңкы орунду ээледи. Бразилиянын максаты Индонезияныкы менен бирдей, өз өнөр жайын коргоо. Экинчиден, Кытай менен Бразилия, чыгыш жана батыш, ошондой эле түндүк жана түштүк жарым шарлар эки баскычтуу, узак жол, узун кеме. Адатта, Түштүк Американын батыш жээгинен Кытайга баруу үчүн 25-30 күн, ал эми Түштүк Американын чыгыш жээгинен Кытайга баруу үчүн 30-35 күн талап кылынат. Ошондуктан, экспорттук терезеге деңиз жүк ташуулары чоң таасирин тийгизет. Атаандаштык бирдей күчтүү, аны АКШ жана Канада жетектейт, андан кийин Жакынкы Чыгыш жана Түштүк Корея келет.
Редакторлор негизги экспорттук аймактардын күчтүү жактарын гана эмес, алсыз жактарын да санап өтсө да, аларды дагы эле үмүттүү өсүү аймактары катары санашат. Мунун бир маанилүү себеби - өткөн жылдагы жана ал тургай акыркы жылдардагы тарыхый экспорттук маалыматтарга негизделген. Негизги маалыматтар, кандайдыр бир деңгээлде, фактылардын пайда болушун чагылдырат жана бул чындыгында маанилүү өзгөрүүлөрдүн болушу үчүн узак процесс. Эгерде кырдаал кыска убакыттын ичинде өзгөрүшү керек болсо, редактор төмөнкү шарттар аткарылышы керек деп эсептейт:
1) Региондогу зордук-зомбулуктуу чыр-чатактар, анын ичинде ысык согуштун башталышы, соода обочолонуусунун күчөшү жана башка кескин чаралар.
2) Регионалдык сунуштун масштабдуу өзгөрүүлөрү сунуш менен суроо-талапты тескери бурат, бирок муну кыска убакыттын ичинде бүтүрүү мүмкүн эмес. Адатта, баштапкы өндүрүштөн баштап, продукциянын рынокто толук айлануусуна чейин көп убакыт талап кылынат.
3) Соода протекционизми жана тарифтик тоскоолдуктар Кытайга гана багытталган. Индонезия менен Бразилиядагы чаралардан айырмаланып, эгерде тарифтер Индонезия менен Бразилия быйылкыдай эле бардык импортко эмес, кытай товарларына гана багытталган болсо, анда кытай экспортуна белгилүү бир сокку урулуп, товарлар аймактардын ортосунда өткөрүлүп берилет.
Бул шарттар чындыгында бүгүнкү күндө дүйнөлүк соода үчүн эң чоң коркунучтар болуп саналат. Жогорудагы шарттар учурда толук аткарылбаса да, глобалдык кызматташтык дагы эле бири-бири менен тыгыз байланышта жана ар кандай багыттар боюнча колдонулушу керек. Бирок акыркы жылдары соода протекционизми жана аймактык чыр-чатактар чындыгында көбүрөөк кездешип жатат. Экспорттук багыттардагы тейлөө жана прогресс башка аймактардагы өнүгүүлөр жана мүмкүнчүлүктөр үчүн да кылдаттык менен көзөмөлдөнүшү керек.
Жарыяланган убактысы: 20-дек., 2024